Ehitasime DM1000L ühe probleemi lahendamiseks: tavalised kallurautod kallutavad liiga madalale, mis tähendab, et materjali tuleb ikka käsitsi kühveldada.
See on erinev. Sõitke üles, tõmmake kangist ja kopp tõuseb 1,5 meetri kõrgusele ja kaldub tagasi, ladestades materjali otse segistisse või veoautosse -ei ole vaja kühveldada.
Vaid 900 mm laiuselt mahub see läbi tavaukse. Selle roomikud haarduvad maapinnaga, nii et see ei vaju muda sisse ja võib ronida kuni 20-kraadisetel nõlvadel. Mootorivalikud on kõik tavalised-Briggs & Stratton, Kopp, Honda või Runtong-, mistõttu on osad kõikjal hõlpsasti leitavad.
Kaaludes 880 kg ja kandes kuni 1000 kg, ületab see paljusid selle suurusega masinaid. Igaüks, kes on ehitusel töötanud, teab, et üks reis vähem säästab aega.
Toote parameetrid
| Parameeter | Väärtus |
| Põhiteave | |
| Mudel | DM1000L |
| Netokaal | 880 kg |
| Maksimaalne kandevõime | 1000 kg |
| Kaubakasti mahutavus | 450 dm³ |
| Mõõtmed | |
| Šassii laius | 850 mm |
| Üldmõõtmed (P × L × K) | 2500 × 900 × 1560 mm |
| Kaubakasti mõõtmed (P × L × K) | 1250 × 780 × 500 mm |
| Roomik ja šassii | |
| Raja laius | 180 mm |
| Rööbastee maapinna kontakti pikkus | 1000 mm |
| Šassii kliirens | 110 mm |
| Jälgige keskpunkti kaugust | 670 mm |
| Esitus | |
| Dumpingusüsteem | Hüdrauliline ise{0}}trügimine |
| Heitmisnurk | 90 kraadi |
| Maksimaalne tõstekõrgus | 1500 mm |
| Mahalaadimiskõrgus (maapinnast) | 1300 mm |
| Väljaheite intervall / otsa kliirens | 300 mm |
| Sõidukiirus | 5 km/h |
| Minimaalne pöörderaadius | 1300 mm |
| Ronimisvõime | 20 kraadi |
| Mootor (standardne) | |
| Mootori mudel | Briggs & Stratton |
| Mootori tüüp | Ühesilindriline, OHV, 4-taktiline, õhkjahutus |
| Nihutamine | 420 cc |
| Nimivõimsus | 13,5 hj / 3600 p/min |
| Kütuse tüüp | 92# bensiin |
| Kütusepaagi maht | 6.5 L |
| Valikulised mootorid | |
| Saadaolevad valikud | Briggs & Stratton 25T2 / Kopp 192 / Honda GX390 / Runtong 420cc (teiste kaubamärkide saamiseks võtke meiega ühendust) |
| Pakkimisvalikud | |
| 1. valik – puidust kast (fumigatsioonivaba{1}) | 2100 × 1030 × 1580 mm |
| Valik 2 – virnastatav terasraam | 2050 × 960 × 2500 mm |
Toote üksikasjad
Käärtõsteraam
Kahekihiline{0}}kääride disain stabiilseks tõstmiseks. Maksimaalne tõstekõrgus on 1,5 meetrit ja mahalaadimiskõrgus on 1,3 meetrit - piisavalt kõrge, et jõuda mikseri söödapunkri või väikese veoki puhvetkapini.
Tugevdatud hüdrauliline kopp
Kopa põrand ja esitera on valmistatud paksemast terasest. Kruusa kaevamisel või lammutusprahi lõhkumisel peab kopp paindumisele ja kõverdumisele vastu.
Kaks hüdrosilindrit
Üks juhib tõstukit, teine prügimäge. Need töötavad iseseisvalt-saate kopa enne mahaviskamist lõpuni üles tõsta või olenevalt tööst kallata madalamale kõrgusele.
Neli juhthooba
Neli hooba, igaüks üks funktsioon - lihtne ja arusaadav. Õppimiseks kulub vaid viis minutit.
Kokkupandav jalaplatvorm
Pöörake see seismiseks ja sõitmiseks alla, transportimiseks või konteineri laadimiseks kokku keerake -säästate üle 20 cm pikkust.
Kulumiskindlad-kummist roomikud
180 mm-laiused kummist roomikud ei kahjusta pindu. Need ei jäta betoonile jälgi ja võivad töötada siseruumides plaatpõrandatel. Ühemeetrise maapinnaga kokkupuute korral on maapinna rõhk madal, nii et masin ei vajuks pehmesse muda.
Miks osta kõrge otsaga minikallurit DM1000L?
Tõstefunktsioon muudab tõelise erinevuse.Tavaline roomikkallur puistab maapinnale ja siis tuleb materjal ümber laadida. DM1000L viskab otse segistisse või veoautosse, ilma ühe sammuta. Üks inimene saab nüüd teha seda, mida varem kulus kahele.
Kitsas laius sobib kitsastesse kohtadesse.Vaid 900 mm laiuselt mahub see läbi tavaliste eluruumide uste, väikeste tehase uste ja kasvuhoonete vahekäikude. Paljud roomikkallurid on 1 meetri laiused,-need lisasentimeetrid võivad kõike muuta.
Mootorid ülemaailmsetelt kaubamärkidelt.Briggs & Stratton, Honda ja Kopp{0}}on osad saadaval kogu maailmas. Kui midagi katki läheb, saab kohalik väike mootoriremonditöökoda selle ära parandada. Pole vaja oodata osade tarnimist Hiinast.
Roomikud ületavad karmil pinnasel rattaid.Rataskallurid jäävad sageli märgadele kallakutele kinni, roomikkallurid aga töötavad edasi. Kruusal, liival või mudastel pindadel ei tiirle jäljed välja.
Ekspordi{0}}valmis pakend.Kaks võimalust: puidust kast (fumigatsioonivaba-, ekspordiks valmis) või virnastatav terasraam-ei pea ootama fumigatsioonisertifikaate.
Tooterakendused
Ehitusplatsid
Valage segistisse tsemendimört,{0}}käivitage DM1000L üles, tõstke ämber ja tühjendage. Materjal läheb otse segisti punkrisse. Samuti võib see toita telliseid ehituslifti või saata liiva teisele korrusele tellingutele.
Kaevandused
Liigutage purustatud maaki ja kivimeid, muretsemata terava prahi pärast, mis rehve läbi torkab{0}}roomikšassii saab sellega hakkama. 1000 kg kandevõimega kannab see ühe sõiduga palju, palju kiiremini kui käsitsi käru lükkamine.
Talud ja viljapuuaiad
Laotage väetist tõhusalt. Üks koorem kannab 500–600 kg orgaanilist väetist. Sõitke otse puu alla, tõstke kopp üles ja visake väike hunnik maha-pole vaja maha ronida ja kühveldada. Toimib samamoodi kasvuhoones potimulda teisaldamisel.
Muud stsenaariumid
Veda sillutiseid vallateede remondiks, tehastes jäätmeid teisaldada, farmides koristada loomseid jäätmeid või vedada puistematerjali ladudes. Kuhu iganes peate lahtist materjali kõrgele või kitsastesse kohtadesse viskama, teeb see masin ühe kandva inimese ja teise labida töö.
meie pakutavad teenused
7*24h teenindus
Päeval või öösel, tööpäevadel või nädalavahetustel - saatke meile sõnum ja keegi võtab teiega ühendust. Ajavööndid pole probleem.
Ühe-aastane garantii
Kui ühe aasta jooksul midagi puruneb, mis ei ole põhjustatud väärkasutusest või tavapärasest kulumisest, katame remondi või asendamise. Erandid kehtivad kuluosade, nagu rehvid, õlitihendid ja piduriklotsid.
Mitmekeelne{0}}kasutusjuhend
Kasutusjuhend on saadaval inglise, hispaania, prantsuse, araabia ja muus keeles. Pole vaja seda ise tõlkida - teie meeskond saab seda kohe lugeda.
Tehase originaalosad
Me ei kasuta kunagi mitte{0}}brändi või üldisi varuosi. Saadud varuosad on täpselt samad, mis masinale algselt paigaldatud.
Kliendi ülevaade
USA farmer andis meile 5-tärnise ülevaate; siin on tema täpsed sõnad:
"Meil on väike viljapuuaed raske savirikka-pinnasega. Kuigi meie ratastega tarbesõiduk jääb pärast vihma alati kinni, liigub see roomikkallur tõrgeteta läbi. Sel hooajal olen sellega vedanud üle viie tonni komposti. See vastab oma hinnangulisele 20-kraadisele ronimisvõimele, toimides meie kallakutel erakordselt hästi."
Tootmistöökoda
KKK
K: Kuidas osta varuosi? Kui kaua võtab rahvusvaheline saatmine aega?
V: Tavalised varuosad (õlitihendid, hüdropumbad, rehvid jne) tarnitakse 24 tunni jooksul pärast tellimuse esitamistDHL või FedEx; tarneaeg enamikesse riikidesse võtab tavaliselt 3–7 päeva.
K: Vahetuskursid kõiguvad oluliselt; kas ma saan vahetuskursi lukustada või arveldada RMB-s?
V: Jah. Toetame piiriülest RMB-arveldust-(CIPS-süsteemi kaudu), mis sobib eriti hästi "Belt and Road" riikides asuvatele klientidele. Võite valida ka hinnapakkumiste saamiseks USD, EUR või RMB; Hinnapakkumised kehtivad 7-15 päeva.
K: Kuidas kallurautod minu riiki tarnitakse? Mis on MOQ?
V: Saatmine toimub tavaliselt 20-ja 40-jalaste ookeanikonteinerite kaudu.
A 20-jalane konteinermahutab 2–3 ühikut (olenevalt mudelist; mõned osad, näiteks varikatus, on lahti võetavad).
A 40-jala kõrge kuubikuga konteinermahutab 6-8 tk.
MOQ: 1 ühik (tarnitakse puidust kastis või raamikonteineris; saadaval on LCL/konsolideeritud saatmine).
