Ratastega kaugjuhitav muruniiduk

Omadused
Vastupidav turvisemuster: sügavad, laiad, chevron{0}}stiilis (kalasaba) põiki turvised.
Tehase-värske viimistlus: pinnal on säilinud originaalsed kummist otsmikud (kanduri jäljed), mis viitavad uhi-uuele rehvile.
Tugev konstruktsioon: paigaldatud valgele terasveljele ja kinnitatud mitme suure{0}}tugeva poldiga.
Külgsuunaline juhtimine: kõrgendatud külgseina servad takistavad külg{0}}libisemist pehmel pinnasel.

Eelised
Suurepärane veojõud: suurepärane haardumine; hoiab ära libisemise mudastel, märgadel või pehmetel pindadel, nagu muru ja viljapuuaia pinnas.
Iseseisev-puhastusvõime: turvis eemaldab tõhusalt muda ja umbrohu, vältides rehvi ummistumist.
Vastupidavus ja torkekindlus: paks loodusliku kautšuki segu pakub paremat kulumiskindlust võrreldes tavaliste muru rehvidega ja talub tugevate umbrohuvarte või -juurte läbitorkamist.

Omadused
Väline otseajam: Paigaldatakse otse rattarummu külge raami välisküljel; välistab traditsioonilised käigukastid või rihmülekanded.
Täielikult suletud metallkorpus: must ja hõbedane metallkorpus pakub suurepärast tolmu- ja veekindlust, mis sobib kasutamiseks karmides välistingimustes.
Kompaktne disain: väike ruumijälg; sobib sujuvalt laia rattarummu vastu.
Eelised
Otseajami struktuur minimeerib võimsuskadu ja maksimeerib ülekande efektiivsust, pakkudes võimsat ronimisvõimet (nt 45-kraadistel nõlvadel).
Ühildub kaugjuhtimissüsteemiga, et võimaldada null-raadiusega pööramist, pakkudes suurepärast manööverdusvõimet viljapuuaedades ja keerulisel maastikul.
Töötab palju vaiksemalt kui traditsioonilised bensiinimootori ajamisüsteemid.

Omadused
Ühendus- ja hoovamehhanism: kasutab metallist hoobade, hoobade ja kaablite kombinatsiooni; sellel on paljastatud intuitiivne disain.
Käsitsi juhthoob: varustatud musta -käepidemega hoovaga, mis võimaldab hõlpsalt käsitsi peenhäälestada- või hädaolukorras otse masina juures.
Raske-Tööjõuline metallkonstruktsioon: reguleerimisklambrid ja alused on valmistatud paksust metallist, mis on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele, õlile ja mehaanilisele vibratsioonile.

Eelised
Mehaaniline trossjuhtimine on vastupidavam kui elektroonilised drosselsüsteemid, millel on välitöödele omases mudases ja tolmuses keskkonnas äärmiselt madal rikete määr.
Selle puhtalt mehaaniline konstruktsioon muudab tõrkeotsingu, määrimise ja asendamise lihtsaks - isegi siis, kui kaabel on kahjustatud või kleepub -, mille tulemuseks on madalad hoolduskulud.
Avatud kaabliklambri disain hõlbustab hõlpsat ühendamist kaugjuhitava{0}}niiduki elektroonilise servomootoriga, võimaldades mehitamata kaugjuhtimist gaasihoovaga.